Rivestimento della polvere della perla di giallo del mais RAL1006 con i costi di gestione più bassi
Potete avere un modello-t in tutto il colore che volete. A condizione che sia nero.
Per un'industria messa a fuoco una volta soprattutto sui bisogni dei produttori, il rivestimento della polvere sta trasformando l'industria automobilistica con i tempi di produzione più veloci ed i costi di gestione più bassi, più le proposte irresistibili del valore per i consumatori. Per anni, i rivestimenti liquidi convenzionali erano la norma per l'industria automobilistica. Ma questi rivestimenti possono emettere VOCs pericoloso nella loro fase dell'applicazione.
I rivestimenti della polvere eliminano la maggior parte delle preoccupazioni ambientali e l'esigenza dei sistemi costosi di smaltimento dei rifiuti. Poiché la polvere non funziona o gocciolamento, il risultato è un'uniforme, rivestimento di superiore-qualità.
Verifichi l'oggetto |
Verifichi la norma |
Lisci il rivestimento |
Strutturi il rivestimento |
Lucidi (60°) |
ISO2813 |
unità 15~85 |
unità 3~15 |
Spessore di film |
ISO2360 |
60~80 micron |
70~90 micron |
Adesione (1mm) |
ISO2409 |
0 livelli |
0 livelli |
Durezza della matita |
ISO15184 |
≥2H |
≥2H |
Foggiare a coppa |
ISO1520 |
≥5mm |
≥5mm |
Curvatura del mandrino |
ISO1519 |
≤5mm |
≤5mm |
Impatto (20 inch.lbs) |
ASTMD-2794 |
Passaggio diretto ed inverso |
Passaggio diretto ed inverso |
Umidità (1000hrs) |
ISO6270-1 |
Massimo che produce delle bolle meno di 1mm |
Massimo che produce delle bolle meno di 1mm |
Il sale prega (1000hrs) |
ISO9227 |
Massimo che produce delle bolle meno di 1mm |
Massimo che produce delle bolle meno di 1mm |
La conversione da liquido ai cappotti della radura della polvere per gli esterni di corpo automatici sta muovendosi rapidamente. I soprabiti della polvere resistono alla pioggia acida, i raggi ultravioletti del sole e la strada ed il danno del tempo, aiutanti le automobili conservano molto più lungamente il loro «sguardo della sala d'esposizione» e migliorando il loro valore di rivendita.
BMW e Volvo stanno usandolo sulle loro automobili di nuovo modello ed il GM, Ford e Chrysler hanno formato un consorzio per verificare questa tecnica sulle loro linee di produzione.
Oggetto | Standard | Risultati |
Impatto | GB/T1732-1993 | 50cm |
Prova foggiante a coppa | GB/T9753-1988 | 6mm |
Adesione | GB/T9286-1998 | 0 gradi |
Curvatura | GB/T6742-1986 | 3mm |
Durezza della matita | GB/T6739-1996 | 1H-2H |
Spruzzo di sale | GB/T1771-1991 | >500hrs |
Umidità | GB/T1740-1989 | >1000hrs |
Rileva: | 1. Le prove sono effettuate sul pannello dell'acciaio di 0.8mm con uno spessore di film di 60 micron. 2. Alcuni tipi di colori possono avere le proprietà ridutrici. |
Il rivestimento della polvere ha fatto gli elevato potere d'acquisto sostanziali come iniettore per i corpi dell'automobile, del furgone e del camioncino dentro mondiali. Gli iniettori automatici del corpo a colori saranno seguenti.
C'è potenziale enorme del mercato per i rivestimenti resistenti ad alta temperatura della polvere sui silenziatori di mercato degli accessori, che resistono alla corrosione, proteggono dalle scalfitture e prolungano la durata del silenziatore. Alcune società già stanno applicando la polvere termoresistente ai silenziatori di mercato degli accessori ed il mercato dell'nuovo-automobile è probabilmente di distanza due o tre anni.